隨著物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代來臨,可連網(wǎng)設(shè)備將呈現(xiàn)爆炸式的成長,這些設(shè)備產(chǎn)生的數(shù)據(jù)量將會(huì)占用網(wǎng)路頻寬,業(yè)者已預(yù)見現(xiàn)有的4G網(wǎng)路將不敷使用,早已著手進(jìn)行布建5G,因應(yīng)物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代龐大的資訊傳輸需求。但I(xiàn)BM認(rèn)為現(xiàn)有的無線通訊技術(shù)有功耗過高且傳輸距離短的問題,無法符合物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代機(jī)器之間低功耗且長距離連結(jié)的需求,因此推出資料傳輸專用的無線通訊技術(shù)LoRa,主打低功耗、長距離傳輸和低成本,要和現(xiàn)有的4G和未來的5G網(wǎng)路互補(bǔ),打造機(jī)器專用的網(wǎng)路,迎接物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代。
(圖說:物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代頻寬問題大,IBM強(qiáng)推自家無線通訊新標(biāo)準(zhǔn)LoRa。圖片來源:IBM。)
臺(tái)灣IBM全球資訊科技服務(wù)事業(yè)部協(xié)理劉建倫指出,現(xiàn)在的無線感測(cè)技術(shù)主流為ZigBee和Cellular(即為需插SIM卡的行動(dòng)網(wǎng)路如4G),但I(xiàn)BM發(fā)現(xiàn)這些無線傳輸技術(shù)無法補(bǔ)足物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)對(duì)低頻寬低成本又低功號(hào)的通訊需求,因此推出Semetech LoRa無線技術(shù),不僅可有效降低基礎(chǔ)建設(shè)成本,更可以讓上百萬的節(jié)點(diǎn)輕鬆連到LoRa的閘道(Gateway)。
LoRa的傳輸距離長達(dá)15到20公里,以紐約曼哈頓下城區(qū)為例,只要七個(gè)閘道器便能完整覆蓋,劉建倫表示若換成臺(tái)北市的規(guī)模,只要4到5個(gè)閘道便可以搞定,而且還不用SIM卡,IBM已于信義區(qū)測(cè)試建置LoRa閘道。LoRa另一特點(diǎn)是功耗低,對(duì)于物聯(lián)網(wǎng)裝置最明顯的好處即為可以延長電池壽命,對(duì)于未來可能遍布在城市中的傳感器來說無疑是一大福音,可望降低維護(hù)成本。
(圖說:IBM指出,LoRa可補(bǔ)足市場(chǎng)上對(duì)低功耗低成本遠(yuǎn)距傳輸?shù)臒o線通訊技術(shù)的需求。圖片來源:IBM。)
然而,LoRa并不會(huì)完全取代現(xiàn)有的4G、5G行動(dòng)通訊技術(shù),因LoRa可傳輸?shù)馁Y料量小,無法傳輸影音檔案,但可用于傳輸數(shù)據(jù)資料,特別適用于穿戴式裝置。
IBM指出,今年就可以見到LoRa的全球性應(yīng)用案例。
目前LoRa已和美國感距網(wǎng)路服務(wù)公司Senet合作,傳送戶外油管和燃油罐內(nèi)傳感器的數(shù)據(jù),目前已有超過20家丙烷與燃油公司與經(jīng)銷商正在使用此新技術(shù),協(xié)助降低30%的加油站數(shù)目,若全美布建可望節(jié)省30億美元的加油站布建成本。
IBM日前也與思科、維芯(Microchip)和昇特(Semtech)成立LoRa聯(lián)盟,力推物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的機(jī)器網(wǎng)路新標(biāo)準(zhǔn)。
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