2014年3月昆明火車站恐怖襲擊事情暗影才漸漸散去,4月底烏魯木齊火車站和5月初的廣州火車站又相繼發(fā)作了同類恐怖襲擊事情,殘暴的暴徒毫無預兆的對生疏的無辜路人發(fā)起了進犯,至傷亡慘重,社會影響惡劣。2014年的恐怖襲擊事情把火車站安防推到了風口浪尖,這是對社會安保機制光禿禿的尋釁。
在現(xiàn)代安防集成技能上,建造牢靠的火車站安防體系是當時最有用、有力的方法,一來能夠起到震懾、避免效果,避免犯罪分子存有僥幸心理;二來能夠為案子偵破供給有利依據(jù)。至此,火車站安防進入大家的視線,變成熱門重視的論題,這也為安防集成技能提出了新的應戰(zhàn)。
一、使用現(xiàn)狀
安防集成技能從上世紀70年開端走入大家的日子,歷經(jīng)模仿年代、模數(shù)混合年代、數(shù)字高清年代三個期間的發(fā)展逐漸壯大和完善。但遭到經(jīng)典監(jiān)控模型的影響,現(xiàn)役的監(jiān)控體系大多以滿意實時監(jiān)看和錄像過后取證為主。而反恐防暴的基地卻是“預警→防備→處置→善后”尤其是前兩步的“預警”和“防備”更是重中之重。這是以被動記載和過后查驗為主的傳統(tǒng)監(jiān)控體系無法完成的,與反恐防暴需求的主動防控有著實質的差別。
當前火車站安防體系還停留在模數(shù)混合年代,選用經(jīng)典監(jiān)控模型,以滿意實時監(jiān)控和錄像過后取證為主;新老設備替換形成火車站多處視頻監(jiān)控變成鋪排,一旦緊急情況發(fā)作將變成火車站安全防備體系的嚴重危險。
二、使用方式
鑒于此種現(xiàn)狀,依據(jù)海康威視的經(jīng)歷,自己以為,火車站安防體系建造應分以下幾步走:
1、大規(guī)模全高清掩蓋
高清視頻監(jiān)控能帶來更明晰的要害細節(jié)、更大規(guī)模的掩蓋、更準確的智能剖析,火車站各場所的高清視頻全掩蓋將是火車站安防的首要任務。
2、人臉抓拍識別比對
在人員安檢等要害通道,經(jīng)過雙目立體視覺技能完成對人體特點特征的獲取,如性別、年齡段、身高、是不是戴眼鏡,是不是具有典型特征等。
將抓拍到的人臉與重視的人員庫進行黑名單人臉比對,如恐怖分子嫌疑人庫、在逃人員庫等,依據(jù)設定的相識度閾值進行實時報警。
3、單體群體行動檢查
在火車站廣場、大廳,經(jīng)過智能剖析設備完成主動剖析并發(fā)現(xiàn)異常奔馳、人員驟聚、驟散、徜徉等行動,依據(jù)設定的規(guī)矩進行實時報警。
4、車輛智能監(jiān)測記載
在駛離火車站的各個要害路口,設置車輛智能監(jiān)測記載體系,完成過往車輛抓拍,并對車輛的特征特點進行獲取,如車牌號碼、車牌色彩、車身色彩、車型、車標等。
一起能夠針對要點區(qū)域非白名單的車輛進行徜徉檢查,如在一段時間里頻頻呈現(xiàn)車輛,可事前預警,要點重視。
5、手持終端長途指揮
在手持終端上集成液晶接觸顯現(xiàn)屏、3G和Wi-Fi無線通訊模塊、GPS模塊、藍牙模塊,內置高清相機,裝備微型攝像頭及耳機。經(jīng)過3G和Wi-Fi無線網(wǎng)絡進行實時視音頻信息傳輸,完成火車站執(zhí)法人員現(xiàn)場取證、長途指揮、搶險調度等事務使用。
6、視頻監(jiān)控運維辦理
實時對經(jīng)過硬盤錄像機DVR接入或視頻服務器DVS接入的一切模仿攝像機、網(wǎng)絡攝像機等別的體系設備進行智能剖析確診。保證全部火車站安防體系的正常運轉。
7、鐵路公安實戰(zhàn)使用
后端集成指揮渠道與公安實戰(zhàn)使用相結合,非常好地發(fā)揮體系在火車站安防中的效果。在實時監(jiān)控時,對需求監(jiān)看的圖畫依照多個畫面組合主動輪巡顯現(xiàn)。能夠添加多條軌道,并可自定義保存到基地數(shù)據(jù)庫,監(jiān)控圖畫可在指定監(jiān)視器進步行同步顯現(xiàn)。
經(jīng)過與PGIS體系等事務體系的融合,斷定案發(fā)地點后,可基于電子地圖,快速查找出周邊的監(jiān)控點,調出報警案發(fā)地點周邊的視頻資本引進視頻監(jiān)控復核實手段,避免因誤警、虛警的人力消耗,進步警員處警功率。
經(jīng)過集成人臉識別體系,完成對可疑人員的布控追逃事務。
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